Elektrikli otomobil devinin en çok satan modellerinde kullanılan bazı batarya paketleri hakkında korkutan bir rapor yayınlandı. Teknik servis verilerine göre, Çin üretimi Tesla LG batarya paketleri, Amerikan muadillerine göre çok daha dayanıksız çıktı ve tamiri neredeyse imkansız hale geldi.
Model 3 ve Model Y araçlarda kullanılan LG NCM811 (Nanjing üretimi) bataryalar, servisleri çaresiz bırakıyor. Raporlara göre bu bataryaların yüzde 90’ında hücre bazlı tamir yapılamıyor. Çünkü sorun tek bir hücrede değil, modülün genelinde zincirleme bir çöküş şeklinde gerçekleşiyor. Arızalı parçalar değiştirilse bile, diğer hücreler kısa sürede iflas ediyor.
Teknik ölçümler, ABD üretimi Panasonic piller ile Çin üretimi LG piller arasındaki kalite farkını net bir şekilde ortaya koydu. Sağlıklı bir Panasonic pil 10 mΩ dirence sahipken, fabrikadan yeni çıkmış bir LG pil 28 mΩ dirençle geliyor. Yani, LG’nin “sıfır” pili, Panasonic’in “ölmek üzere olan” piliyle aynı teknik değerlere sahip.
Servisler, LG bataryaları tamir etmeye çalışırken ayda 20.000 Euro’nun üzerinde zarar ettiklerini belirtiyor. Bu nedenle Çin menşeli bataryaya sahip araçlar için tamir yerine, genellikle ikinci el sağlam Panasonic paketlerle değişim öneriliyor. Medyadaki “Çin malı piller en iyisidir” algısının, sahadaki gerçeklerle uyuşmadığı bir kez daha kanıtlandı.
Peki, Tesla LG batarya performansı hakkındaki bu veriler sizi endişelendirdi mi? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!
