enflasyonemeklilikötvdövizkktckktc haberson dakikakıbrıs son dakikakktc gazeteleri
DOLAR
46,8088
EURO
53,5617
ALTIN
6.277,78
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
28°C
İstanbul
28°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Açık
28°C
Salı Açık
29°C
Çarşamba Açık
29°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
27°C

1000 beygirlik Xiaomi YU7 GT rekor peşinde!

1000 beygirlik Xiaomi YU7 GT rekor peşinde!
25.09.2025 14:32
A+
A-

Xiaomi, rekor kıran SU7 Ultra sedanının ardından, ikinci büyük elektrikli otomobil hamlesi için hazır görünüyor. Şirketin merakla beklenen, yüksek performanslı elektrikli SUV modeli Xiaomi YU7 GT olduğu düşünülen gizemli bir araç, zorlu Nürburgring yarış pistinde turlarken görüntülendi. İşte detaylar.

Kurucu Lei Jun’un 25 Eylül’de yapılması planlanan yıllık konuşması, endüstri kulislerindeki söylentilerle birleşince, resmi tanıtımın yakın olduğu spekülasyonlarını güçlendirdi. Xiaomi konuyla ilgili sessizliğini korusa da, Almanya’daki test pistinden sızan kanıtlar, bir süper otomobil kalbine sahip aile aracının yolda olduğunu gösteriyor.

Sedan kardeşi SU7 Ultra’da görülen kırmızı-gri kamuflajla kaplı prototip, iddialı performans hedeflerine dair ipuçları taşıyor. Dikkatli gözlemciler, aracın standart YU7 SUV’a kıyasla çok daha geniş çamurluklara, daha kaslı bir arka profile ve yere daha yakın, agresif bir duruşa sahip olduğunu kaydetti.

Bu gizlenmiş gövdenin altında, YU7 GT’nin SU7 Ultra’dan inanılmaz güç aktarma organını ödünç alması bekleniyor. Söylentiler doğruysa, bu, 1.000 beygir gücünün üzerinde çıktı verebilen üç motorlu bir elektrikli kurulum anlamına geliyor. SU7 Ultra, Nürburgring’de üretim elektrikli araçlar için zaten yeni bir tur rekoru kırmıştı ve Xiaomi, SUV modelinin de kardeşinin izinden gitmesini istiyor gibi görünüyor.

Ortaya çıkan görsellere göre Aerodinamik, hava direncini kesmek için tasarlanmış büyük bir ön ayırıcı (splitter) ve soğutmaya yardımcı olan havalandırmalı bir kaput ile kilit rol oynuyor. Bu agresif görünüm, büyük yarış tarzı alaşım jantlar, arkada devasa bir difüzör ve sabit bir arka kanat ile tamamlanıyor.

GT’nin temel alındığı standart Xiaomi YU7, zaten oldukça büyük bir araç. 4.999 mm uzunluğa, 1.996 mm genişliğe ve 3.000 mm aks mesafesine sahip. En üst Max versiyonunda dahi, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi 681 beygir güç sağlıyor ve 0’dan 100 km/s hıza 3.23 saniyede ulaşıyor.

Beklenen üç motorlu konfigürasyonuyla YU7 GT’nin bu süreyi kolayca geçmesi ve üç saniyenin altına inmesi bekleniyor. Xiaomi’nin elektrikli araç pazarındaki rekabeti yeni bir seviyeye taşıyıp taşımayacağı, resmi tanıtımla birlikte netleşecek.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.