enflasyonemeklilikötvdövizkktckktc haberson dakikakıbrıs son dakikakktc gazeteleri
DOLAR
46,6255
EURO
53,1127
ALTIN
6.130,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Açık
29°C
Pazartesi Açık
32°C
Salı Açık
31°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
31°C

Ford Yapay Zeka Hamlesinden Geri Döndü: 350 Mühendis Geri Döndü

Ford Yapay Zeka Hamlesinden Geri Döndü: 350 Mühendis Geri Döndü
27.06.2026 00:29
A+
A-

Ford, yapay zeka stratejisindeki hatasını kabul ederek 350 deneyimli mühendisi yeniden işe aldı ve kalite sıralamasında zirveye yerleşti.

Ford, son yıllarda yapay zekanın deneyimli mühendislerin yerini alabileceği yönündeki yaklaşımının hatalı olduğunu kabul etti. Şirket, kalite sorunlarını azaltmak ve araç geliştirme süreçlerini iyileştirmek amacıyla son üç yıl içinde emekli olmuş veya şirketten ayrılmış yaklaşık 350 deneyimli mühendisi yeniden işe aldığını açıkladı.

Ford araç donanımı mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Charles Poon, yöneticilerin uzun yıllar boyunca farklı ürün geliştirme döngülerinde edinilen bilgi birikimini yeterince dikkate almadığını belirtti. Poon, yapay zekayı devreye sokup mevcut tasarım gereksinimlerini sisteme aktarmanın yüksek kaliteli bir ürün ortaya çıkaracağını düşündüklerini ancak yanıldıklarını ifade etti.

Hata kabul edildi

Yapay zekanın güçlü bir araç olmasına rağmen performansının tamamen eğitildiği verilerin kalitesine bağlı olduğunu vurgulayan Poon, bu durumun beklentileri karşılamadığını dile getirdi. Yeniden göreve başlayan mühendisler, artık araç geliştirme ekipleriyle zorunlu teknik değerlendirme toplantıları düzenliyor.

featured image

Aynı zamanda üretim öncesinde ortaya çıkabilecek hataları önlemek amacıyla otomatik mühendislik yazılımlarını ve yapay zeka tabanlı teşhis sistemlerini yeniden programlıyorlar. Bu uzman ekipler, parçalar üretim hattına ulaşmadan önce olası arıza noktalarını tespit ederek kalite problemlerinin önüne geçmeye çalışıyor.

Kalite sıralamasında dikkat çekici yükseliş

Ford’un bu yaklaşımı kalite sonuçlarına da doğrudan yansıdı. JD Power’ın, araçların ilk üç aylık kullanım dönemindeki kalite performansını ölçen yıllık araştırmasında şirket, geçen yıl ana akım markalar arasında 10. sırada yer almış ve sektör ortalamasının altında kalmıştı.

Ancak bu yıl yayımlanan araştırmada Ford, Toyota ve Honda’nın da önüne geçerek ana akım otomobil markaları arasında ilk sıraya yükseldi. Şirket, elde edilen bu önemli iyileşmeyi doğrudan yeniden göreve dönen deneyimli mühendislerin katkısına bağladı. Sizce teknoloji şirketlerinin insan tecrübesini yapay zeka ile tamamen değiştirmeye çalışması doğru bir yaklaşım mı?

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.